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Anzahl Passagiere
148 (130 bei Expeditionen)
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Anzahl Kabinen
76
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Baujahr
2019
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Länge
104 m
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Decks
8
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Geschwindigkeit
10 – 12 Knoten
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Eisklasse
PC6 / 1A
Greg Mortimer
Es gibt Schiffe, die Ziele ansteuern. Und es gibt Schiffe, die Horizonte erweitern.
Die Greg Mortimer gehört zur zweiten Kategorie.
Sie wurde als Expeditionsschiff der Aurora-Flotte mit einem klaren Anspruch entwickelt: neue Wege in entlegene Regionen zu eröffnen – technisch durchdacht, nachhaltig konzipiert und konsequent auf das Expeditionserlebnis ausgerichtet.
Wenn Sie an Bord gehen, spüren Sie sofort: Dieses Schiff ist kein klassischer Kreuzliner. Es ist eine Plattform für Entdeckung. Für Nähe zur Natur. Für intensive Momente in Regionen, in denen der Mensch nur Gast ist.
Virtuelle 360°-Tour
Erkunden Sie die Greg Mortimer, noch bevor Ihre Reise beginnt.
Die interaktive 360°-Tour ermöglicht Ihnen einen realistischen Rundgang durch sämtliche Bereiche des Schiffes – von den Kabinen über die Lounges bis hinaus auf die offenen Decks.
Sie bewegen sich virtuell von Deck zu Deck, entdecken Rückzugsorte und Gemeinschaftsbereiche und erhalten einen ersten Eindruck vom Leben an Bord.
Die Tour ersetzt nicht das echte Erlebnis – sie ist ein präziser Vorgeschmack darauf.
Gebaut um unglaubliche Orte zu entdecken
Ein Name mit Expeditionsgeschichte
Die MS Greg Mortimer wurde nach dem Gründer von Aurora Expeditions benannt. Er ist studierter Geologe und Geochemiker und passionierter Bergsteiger. 1984 erreichten Greg Mortimer und sein Expeditionspartner Tim Macartney-Snape als erste Australier den Gipfel des Mount Everest, über eine neue Route sowie ohne Sauerstoff. 1994 folgte der Chongtar Kangri, welcher damals der höchste unbestiegene Gipfel der Welt war.
Greg Mortimer wurde mit dem Order of Australia (OAM) sowie drei Medaillen der Australian Geographic Society ausgezeichnet. Nachdem er 1988 in die Antarktis gesegelt war, wurde seine Liebe für Expeditionskreuzfahrten und für die Polargebiete geweckt. Zusammen mit seiner Frau Margaret gründete er einige Jahre später Aurora Expeditions.
Gebaut für neue Wege
Die Greg Mortimer war das erste Schiff weltweit mit dem innovativen Ulstein X-BOW®-Design. Der umgekehrt geneigte Bug durchschneidet Wellen effizienter, reduziert Vibrationen und sorgt für ruhigere Seegänge – besonders in anspruchsvollen Gewässern wie Drake Passage oder Südgeorgien. Das Ergebnis: mehr Stabilität, mehr Komfort, weniger Energieverbrauch. Technik wird hier nicht inszeniert – sie arbeitet im Hintergrund für Sicherheit und Effizienz.
Gebaut für das Eis – und für Nachhaltigkeit
Die Greg Mortimer ist für die extremen Bedingungen der Polarregionen konzipiert. Der eisverstärkte Rumpf ermöglicht Navigation in anspruchsvollen Gewässern, während modernste Technologie Emissionen reduziert. Es hat ein modernes Hybrid-Antriebssystem, effizientes Energiemanagement und minimiert Treibstoffverbrauch und Umweltbelastung. Nachhaltigkeit ist hier kein Marketingbegriff, sondern integraler Bestandteil der Konstruktion.
Draussen beginnt das Abenteuer
Die wahre Expedition beginnt dort, wo das Schiff stoppt. Mit speziell ausgerüsteten Zodiacs erreichen Sie Küsten, Eisränder und abgelegene Buchten. Dank mehrerer Ausstiegsplattformen erfolgt das Boarding effizient und sicher – ein entscheidender Vorteil in polaren Regionen mit kurzen Wetterfenstern.
Hier stehen Sie mitten in der Landschaft.
Sie hören das Knirschen des Schnees.
Sie spüren Wind, Salz und Weite.
Diese Momente sind direkt, unverstellt und intensiv.
Begleitet von Expertise
An Bord reist ein erfahrenes Expeditionsteam aus Naturforschern, Historikern, Biologen und Polarexperten mit.
Vorträge, Briefings und Gespräche vertiefen das Erlebte. Es geht nicht um bloße Faktenvermittlung – sondern um Kontext, Zusammenhänge und Perspektiven.
So wird jede Reise auch zu einer intellektuellen Expedition.
Kabinen
Die Greg Mortimer bietet ausreichend Raum für 148 Passagiere in 76 Passagierkabinen, davon 65 Balkonkabinen. Alle Kabinen sind mit Schreibtisch, Safe, Flachbildschirm, Thermostat und Minibar (gegen Gebühr) sowie mit eigenem Bad mit Dusche und WC ausgestattet.
Die Buchung einer "halben" Kabine ist auf Anfrage in einigen Kabinenkategorien möglich.
Kabinenbeschreibung
| Kategorie | Beschreibung |
|---|---|
Kat. A | Dreibettkabine,1 Kingsize- oder 2 Einzelbetten, 1 Schlafsofa, Bullauge, 22 m² |
Kat. B | Zweibettkabine, Doppelbett oder zwei Einzelbetten, Bullauge, 15-22 m² (Deck 3) |
Kat. C | Zweibettkabine, Doppelbett oder zwei Einzelbetten, privater Balkon,19 - 24 m² (Deck 4, 6) |
Kat. D | Zweibettkabine, Doppelbett oder zwei Einzelbetten, privater Balkon, ca. 24 m² (Kabinen liegen im vorderen und hinteren Teil auf Deck 4 & 6) |
Kat. E | Zweibettkabine, Doppelbett oder zwei Einzelbetten, privater Balkon, 24 - 28 m² (Kabinen liegen in bevorzugter Lage zu Aussendeck und Fahrstuhl auf Deck 4 & 6) |
Kat. F | Zweibettkabine Superior, Doppelbett oder zwei Einzelbetten, privater Balkon, ca. 28 m² (Deck 4, 6) |
Kat. G | Junior Suite, Doppelbett oder zwei Einzelbetten, privater Balkon, Minibar ohne Gebühr, ein kostenloses Fernglas und eine Flasche Sekt pro Suite und Trinkgeld bereits inkludiert, 38 m² (Deck 7) |
Kat. H | Captain's Suite, Doppelbett oder zwei Einzelbetten, privater Balkon, Minibar ohne Gebühr, ein kostenloses Fernglas und eine Flasche Sekt pro Suite und Trinkgeld bereits inkludiert, 44 m² (Deck 4) |
Buchung einer halben Doppelkabine oder einer Einzelkabine gerne auf Anfrage.
Bordausstattung
Mudroom
Der Mudroom ist funktionaler Dreh- und Angelpunkt aller Anlandungen. Hier verfügt jeder Gast über ein persönliches Schließfach zur Trocknung und Aufbewahrung von Jacken, Hosen und Stiefeln. Nasse Ausrüstung bleibt außerhalb der Kabine – für ein warmes, komfortables Raumklima.
Als klar strukturierter Übergangsbereich zwischen Schiff und Land gewährleistet der Mudroom effiziente Abläufe und reibungslose Expeditionstage.
Sauna & Jacuzzis
Die Sauna bietet gezielte Regeneration – besonders empfehlenswert nach dem optionalen Polar Plunge.
Auf dem Außendeck befinden sich zudem zwei Jacuzzis mit freiem Blick auf die umliegende Landschaft. Ein Kontrast aus warmem Wasser und kühler Polarluft, der das Naturerlebnis intensiviert.
Gastronomie an Bord
An Bord stehen zwei Restaurants zur Auswahl, das Hauptrestaurant mit einem Buffet am Morgen und Mittag, abends ergänzt durch À-la-carte-Gerichte in entspannter Atmosphäre und dem Tuscan Grill, das reservierungspflichtiges Spezialitätenrestaurant mit fokussiertem Menü und persönlicherem Rahmen. Tee, Kaffee und kleine Snacks sind rund um die Uhr verfügbar. Zum Abendessen sind Hauswein, Bier und Softdrinks inkludiert.
Zum Abschluss der Reise lädt der Kapitän gemeinsam mit dem Expeditionsteam zu informellen Farewell-Drinks mit Aperitifs ein, gefolgt von einem mehrgängigen Abschiedsmenü.
Bibliothek, Observation Lounge & Bordshop
Die Bibliothek mit bodentiefen Fenstern ist ein ruhiger Rückzugsort. Hier finden sich Sachbücher zu Natur und Expeditionen, Bestimmungsführer, Reiseberichte, Romane sowie ausgewählte Spiele. In der Observation Lounge auf Deck 7 stehen zusätzlich Ferngläser und Wildlife-Guides bereit
Sie ist ideal, um Landschaften vorbeiziehen zu lassen oder gezielt nach Meeressäugern und Seevögeln Ausschau zu halten. Der Bordshop bietet Expeditionsausrüstung, Karten & Fachliteratur, Souvenirs, Funktionsbekleidung und offizielle Aurora-Artikel.
Fitness & Bewegung
Das Fitnessstudio an Bord der Greg Mortimer bietet Ihnen die Möglichkeit, auch während der Expedition aktiv zu bleiben. Ob zum Aufwärmen vor einem Ausflug oder zum Ausgleich nach einem erlebnisreichen Tag – hier finden Sie Raum für Bewegung und Konzentration.
Bars und Lounges
Die Bars und Lounges bilden das kommunikative Zentrum des Schiffes. Hier entstehen Gespräche, werden Fotos geteilt und Tierbeobachtungen diskutiert.
Großzügige Fensterfronten eröffnen weite Ausblicke auf Meer, Eis und Küstenlinien. Die Atmosphäre ist stilvoll, zugleich ungezwungen – mit professionellen Barkeepern, die den Tag bei einem Getränk ausklingen lassen.
Verantwortungsvoll reisen
Polarregionen gehören zu den sensibelsten Ökosystemen der Erde.
Die Greg Mortimer wurde mit dem Ziel konzipiert, Eingriffe so gering wie möglich zu halten. Effiziente Rumpfform, Hybridtechnik und modernes Energiemanagement reduzieren Emissionen signifikant im Vergleich zu konventionellen Schiffen ähnlicher Größe.
Expedition bedeutet hier: erleben, ohne zu belasten.
Eine Reise, die bleibt
Die Greg Mortimer ist kein klassisches Kreuzfahrtschiff. Sie ist ein spezialisiertes Expeditionswerkzeug – entwickelt für Menschen, die nicht nur sehen, sondern verstehen wollen.
Sie bringt Sie an Orte, die nur wenige erreichen. Und manchmal bringt sie Sie dabei auch näher zu sich selbst.
Deckplan
Impressionen
